第二段階は法規に則った走行教習です。
第一段階はコースの課題をクリアしながらコースを走れば良かったのですが、第二段階になると、安全確認を確実に行いながら法令を守りながら運転する技術を見られます。
課題などは出来て当たり前という目でインストラクターは見ます。
しかし私は何度も課題でつまずき二回補習をうけてしまいました。
だけど他の生徒さんに聞いてもらだいたい一回や二回はインストラクターからダメ出しを食らって補習をうけているみたいです。
第一段階では「見きわめ」と言って、第一段階が出来ているか?第二段階に進んでもいいか?をチェックする場面で引っ掛かり一時間補習を受けました。
しかし二段階では法規走行が確実に出来ていない、課題はこなせているが、適当にコースを回っているそうです。
運転歴の長い人に見受けられるそうで、交差点や右左折時の確認がいい加減になっているそうです。
それからは一つ一つの確認作業を大袈裟な程行いながらコースを走りました。
二段階の見きわめは一発合格して31日の水曜日に卒業検定を受ける事ができました。
二段階終了から卒業検定まで二日間のブランクがあるので前日までに一時限(50分)だけ自由練習が出来るというので火曜日に乗る事にしました。
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